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    26年前,第一辆国产捷达轿车组装下线.直到今天,已有超过360万辆车被售出.不仅如此,捷达还有"60万公里无大修"、"在塔克拉玛干沙漠一箱油行驶1952公里"等令人赞叹的纪录.而在去年12月,新捷达载誉而归,通过外观、内饰、动力总成和配置等层面的进化,冲破

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    车身侧面并未作过多改动,腰线从A柱延伸至尾灯,整体感觉依然流畅.此次试驾的车型采用多幅铝合金轮毂,使捷达更富运动感.后视镜上部与车身颜色一致,下部统一采用亮黑色,拼接的设计让车身侧面不显单调. 车尾的层次较为分明.后备厢盖有更加明显的过渡,弧度与车尾下

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    新捷达的长宽高分别为4501毫米、1704毫米和1469毫米,轴距为2604毫米.相比老款车型,新捷达车身略有加长.新车在驾乘空间上的表现令人满意.身高175厘米的体验者在前排乘坐时,留有一拳的头部活动空间.后排乘坐时,头部的活动空间与前排相同,腿部的空间

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