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  • ...受阳光和乐趣 宝马新车型2系敞篷轿跑车

    2系敞篷轿跑车依旧保持着宝马车型座位靠近车身中间的传统,这样可以平衡车头和车尾的配重从而获得更加优异的操控特性,也是一款轿跑车应有的姿态.顶篷关闭时,软顶可以提供特有的复古风韵,而顶篷打开后,它还具有敞篷车应有的优雅和修长比例. 装备了M风格的运动套件

  • ...受阳光和乐趣 宝马新车型2系敞篷轿跑车

    我们的220i M运动型试驾车0-100公里加速成绩为7.71秒,245毫米宽的后胎虽然提供了充足抓地力,但也附带了更大的阻力,起步的打滑只是一瞬间.中段是这台发动机最犀利的区间,相比高功率版的机型,这台184匹马力的版本的后段并不是十分迅捷.不过后段之前

  • ...受阳光和乐趣 宝马新车型2系敞篷轿跑车

    全力制动时姿态不如预想的完美,相比2系Coupe版车型重了165公斤还是带来了一些负担,不过成绩还是非常不错的37.28米.经过多次的全力制动后刹车片并没有过热现象,始终保持稳定.对于一款并非真正性能版车型来说这组测试成绩还是令人满意的. 245毫米宽

  • ...吧庆祝推EP 宝马女 变身 奔驰女

    2012-06-27 07:24:09 来源:腾讯娱乐 编辑:赵丹丹 马诺豪华酒吧庆祝推EP "宝马女"变身"奔驰女"(高清组图) 娱乐频道 首 页

  • ...受阳光和乐趣 宝马新车型2系敞篷轿跑车

    装备了M风格的运动套件后,这辆220i敞篷轿跑车的外观确实非常动感,普通版车型也许会让这种强烈的视觉效果稍稍打些折扣,但依然不难显露出这辆"小车"十足的活跃感.我之所以用活跃而没有用活泼这个词,是因为2系敞篷轿跑车并非走俏皮可爱路线,然而有着强烈的跳动感.

  • ...受阳光和乐趣 宝马新车型2系敞篷轿跑车

    宝马的工程师显然不想让2系敞篷轿跑车的负担过重,对于一款紧凑级车型而言,坚持采用后轮驱动本身就已经为其带来了额外的重量,所以2系敞篷轿跑车采用了重量更轻的"软顶"设计.软顶的缺点是噪音问题,宝马的工程师选用了新型的顶蓬材质来减轻噪音的影响.优点是软顶材质可

  • ...受阳光和乐趣 宝马新车型2系敞篷轿跑车

    2系敞篷轿跑车的内饰沿用了2系轿跑车的设计,也许宝马家族化的设计并没有给人带来什么新鲜感,但仍不能否认这款220i M运动型的深色内饰设计不仅层次感很强,也很有科技感.当敞篷车打开车篷的一刻,炫酷的内饰设计就如同外观一样重要,所以2系敞篷轿跑车不仅提供我们

  • ...受阳光和乐趣 宝马新车型2系敞篷轿跑车

    如果你开过4系Coupe和4系敞篷版车型你就会知道我在说什么,采用硬顶敞篷的4系敞篷车的负担是可以通过动态表现感受到的,但今天的2系敞篷轿跑车却几乎没有让我们感受到什么区别.对于很多敞篷车来说,关闭顶篷意味着它将变成一辆不如Coupe漂亮又可能有些无趣的车

  • 娱乐基本靠手 对比宝马320i 奥迪A4 1.8T

    宝马320i手动型 优点:动力输出线性,车身重心低,转向准确. 缺点:配置丰富度较低,后排乘坐空间一般. 价格(人民币):30.8万元 一年前我们曾安排A4与3系进行过一场面对面的搏杀,然而2.0T的A4与320i同场竞技,总有不公平的嫌疑

  • ...受阳光和乐趣 宝马新车型2系敞篷轿跑车

    2系和4系的敞篷车款是宝马品牌两个相对价格亲民的敞篷车产品,可能在很多人眼里它们是B格工具,当然,这样想其实也没错,因为出众的造型和敞篷时的惹眼都让它们跟一般的汽车不太一样.但是这并不意味着只有敞篷才是它们唯一的亮点,它们的驾控仍然非常出色,具有宝马精髓般