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    【环球网综合报道】据美国媒体leftlanenews5月16日消息,中国制造的某些汽车信息娱乐系统有时会释放大量辐射,中国质量监督检验检疫总局正在对该事进行调查.政府机构表示长期辐射会引起眩晕,失眠,及生殖器官的损害.

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    后排只有两个座位是x6的一大特点.座椅宽大而软硬适中,舒服程度不亚于前排.但限于车身设计,后排的头部空间开扬感不足,作为一辆suv显得比较压抑,但作为一辆跑车又可说是相当奢侈,而且地台全平,腿部空间很充裕,正常情况下,身高180cm的乘客坐在后排也不会觉得

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    车身则用上现有3系的旅行车外壳.宝马要发布X4起码要到2010年,而且还是在下一代X3发布后才会推出.<IMG>

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    前排座椅背部悬挂着像平板电脑一样的显示屏,这就是后排娱乐系统了.宝马730领先版没有这个东西. 至于行车记录仪,车蚂蚁这里是真正原厂的.只不过车主在买车时,这个行车记录仪属于选装件,选装的价格为4459元.光是选装都要4459元,那在4S店里单独售卖得

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    试驾宝马x6 3.5 车身尺寸 这个踏板告诉观看者它并非一部传统的轿跑车,而是兼顾了suv的部分功能.车底前后两端都像suv一样增加了通过与离去角度,并装有护板,车身底部边缘也有黑色的防擦条,这都显示着它有suv一般的通过性,至少与之家的x5看齐.

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    对开式储物似乎成为宝马x系上的特色,x5是这样,x6也是这样.虽然手套箱与x5相比缩水了不少,不过细节有很多心思,每张座椅独享一个外侧储物格,每位乘客的随手物品都可以找到容身之所;门壁板大大的储物格以及前排座椅靠背的储物袋,都将功能性进一步提高. 后排

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    外形细节 而要做得和谐则需要更高的功力.这种理念在汽车界其实并不是首次出现,此前双龙推出的爱腾在造型上与x6也有几分神似,但被不少人认为是过于古怪,而宝马精心打造的x6被认为个性十足(当然还是有一些人认为是古怪),这里面除了设计功力的差别,品牌知名度和

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